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公司闡述電加熱導熱油爐的使用方法!

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公司闡述電加熱導熱油爐的使用方法!

發布日期:2018-09-30 作者: 點擊:


   電加熱導熱油爐是一種新型、安全、高效節能並能提供高溫熱能的特種工業爐,是一種以電為熱源,導熱油為熱載體,利用循環油泵強製液相循環.將熱能輸送給用熱 設備後.繼而返回重新加熱的直流式特種工業爐,如此周而複始,實現熱量的連續傳遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的工藝要求。

  1、工作原理

  對 於導熱油加熱器,熱量是由浸入導熱油的電加熱元件產生和傳輸的,以導熱油為介質,利用循環泵,強製導熱油進行液相循環,將熱量傳遞給用一個或多種用熱設 備,經用熱設備卸載後,重新通過循環泵,回到加熱器,再吸收熱量,傳遞給用熱設備,如此周而複始,實現熱量的連續傳遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的 工藝要求。

  2、功能特點

  (1)具有完備的運行控製和安全監測裝置,能實行自動化控製。

  (2)能在較低的運行壓力下,獲得較高的工作溫度。

  (3)熱效率高,可達95%以上,控溫精度可達±1℃。

  (4)設備體積小,安裝較靈活,宜安裝在用熱設備附近。

  (5)具有完備的運行控製和安全監測裝置,可以精密地控製工作。

  3、使用注意事項

  (1)電加熱導熱油爐的操作人員,應經過電加熱導熱油爐方麵知識的培訓,並經當地鍋爐安全監察機構考核發證。

  (2)電加熱導熱油爐使用單位,必須製訂電加熱導熱油爐操作規程。操作規程應包括電加熱導熱油爐啟動、運行、停爐、緊急停爐等操作方法和注意事項。操作人員必須按操作規程進行操作。

  (3)電加熱導熱油爐範圍內的管道應采取保溫措施。

  (4)電加熱導熱油爐在開機升溫過程中,應多次打開鍋爐上的排氣閥,以排淨空氣、水及有機熱載體混合蒸汽。當有機熱載體的溫度與壓力符合對應關係後,應停止排氣,進入正常運行。

  (5)有機熱載體必須經過脫水後方可使用。不同的有機熱載體不宜混合使用。需要混合使用時,混用前應由有機熱載體生產單位做混兌實驗並提供混用條件和要求。

  (6)使用中的有機熱載體每年應對其殘碳、酸值、粘度、閃點等進行分析,當有分析項目不合格時,應停止使用、清洗係統並更換熱載體。

  (7)電加熱導熱油爐受熱麵應定期進行檢查和清洗,應將檢查和清洗情況存入鍋爐技術檔案。

  (8)電加熱導熱油爐安裝後,在投入運行前應由使用單位和安裝單位進行1.5倍工作壓力的液壓試驗,合格後方能投入運行。

  (9)鍋爐房應有有效的防火和滅火措施

60kw電磁感應導熱油爐1 (3).jpg

  電加熱導熱油爐如何設計?

   1、設計熱負荷。導熱油爐的熱負荷與有效熱負荷之間應留有一定的餘地,這一幅度一般為10%~15%。 

   2、設計溫度。導熱油爐的設計溫度由其使用溫度決定,並應參照GB9222《水管鍋爐原件強度計算》中的有關規定進行設計。

   3、設計壓力。導熱油的設計壓力應比最高工作壓力略高,並且應不小於安全閥的開啟壓力。氣相爐的設計壓力采用1.2 ~1.5倍的工作壓力;液相爐的設計壓力應取1.05~1.2倍的壓力;液相爐的導熱油進出口壓力差宜大於0.15MPa(1.5kgf/cm2)。 

   4、導熱油進出口的溫度。設計要從既經濟又安全的角度出發,為導熱油在係統中的運行設計一個適宜的溫差,這個溫差應小於30℃. 

   5、導熱油在管內的流速。設計導熱油在管內的一定的流速,又不至於因為局部過熱而結焦,一般輻射段管采用2~4m/s的流速,對流段管采用1.5~2.5m /s的流速。確定這一參數時還應顧及管內的熱油阻力和保證熱油在管內成湍流流動的因素。管徑大,流速則高;管徑小,流速則應低一些。

   6、爐管的平均熱強度。設計要求爐管平均熱強度在一定的範圍內,從而使導熱油不至於過熱,又能充分利用爐管的傳熱麵積。一般輻射段的爐管的平均熱強度為 0.084~0.167GJ/(m2.h),對六段爐管平均熱強度為0.033~0.047GJ/(m2.h);


    該導熱油爐設備不但克服了明火加熱效率低、嚴重汙染環境等弊端,而且使公路養護速度加快,公路養護質量提高公路養護費用減少。車載式導熱油爐瀝青加熱設備是一種使用方便,對環境汙染小的環保型、節能型公路養護設施。用車載式導熱油爐瀝青加熱設備,公路養護道班輻射半徑可達200多km,瀝青電加熱導熱油爐的應用將在大大減少公路養護點的同時,提高了公路養護質量,尤其對於人口稀少,居住點分散的我國西北地區更能體現該設備的優越性,因而有著廣闊的推廣前景。


    導熱油爐中的導熱油是一種良好的傳熱介質,既可以作為加熱介質,也可以作為製冷介質。電加熱導熱油爐導熱油傳熱介質與其它傳熱介質相比,其性能方麵有很多優點:導熱油爐在低的壓力下,能獲得高的溫度;導熱油爐係統中導熱油傳熱均勻,安全可靠,操作簡便;導熱油爐工藝溫度精確,容易控製;導熱油爐液相循環加熱,無廢液排放熱量損失,熱效率高。應用導熱油加熱一般有自然對流和強製對流兩種方式,采用導熱油強製對流方式時,導熱油加熱設備循環係統原理是:導熱油在導熱油爐中吸收汽車尾氣餘熱然後通過循環油泵強製循環輸送到瀝青加熱罐內放熱,將瀝青溫度加熱到使用溫度。該導熱油爐係統傳熱速率快,溫度易於控製,且導熱油不易發生焦化變質現象。但導熱油爐係統油泵在高溫環境下工作容易磨損和漏油,不但耗電,而且初投資大;

本文網址:http://www.joedom.com/news/509.html

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